Jembatan Batam - Bintan Diharapkan Kelar Sebelum 2024. Kepri Bakal Makin Berkembang

Menurut Yudha, Jembatan Batam – Bintan termasuk jembatan khusus yang terdiri dari 2 jembatan, yakni Batam-Tanjung Sauh dan Tanjung Sauh-Bintan.

Sementara untuk porsi pembiayaan Pemerintah pada jembatan penghubung Batam – Tanjung Sauh, sedangkan Tanjung Sauh – Bintan akan dibangun oleh investor melalui proses lelang.

“Jembatan Batam ke Tanjung Sauh sekitar 2.000 meter dan Tanjung Sauh ke Bintan 5.000 meter, jadi total panjangnya sekitar 7.000 meter,” terang Yudha.

Desain awal pembangunan jembatan ini sudah dibuat oleh Pemerintah Provinsi Kepulauan Riau pada 2005 dan diperbarui tahun 2010.

Namun karena ke depan berbentuk jembatan tol atau kendaraan yang lewat akan dikenakan tarif, sehingga terdapat perubahan desain agar menyesuaikan standar tol. Di mana lebar jembatan yang sebelumnya 28 meter disesuaikan menjadi 33 meter.

“Untuk jembatan Tanjung Sauh ke Bintan yang KBPU, nanti desain yang ada menjadi basic design untuk di-update oleh investor menjadi DED (detail engineering design), sehingga untuk ditindaklanjuti apa yang kurang difinalisasi," jelas Yudha.

"Sementara Jembatan Batam – Tanjung Sauh karena menjadi tugasnya Pemerintah, kami akan selesaikan kekurangan yang ada dalam beberapa bulan, sehingga saat proses KPBU selesai, DED-nya juga selesai,” tutur Yudha lagi. (**)

BACA JUGA:

* Ini 15 Tempat Makan dan Minum di Surabaya yang Legendaris, Terkenal Enak Lho

* Sedapnya Ayam Bakar Santan Pakai Sambal Belimbing, Ini Resepnya   

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Jembatan Batam Bintan Kelar Sebelum 2024, Nantinya Bakal Berbayar", Klik untuk baca: https://money.kompas.com/read/2021/04/24/000300726/jembatan-batam-bintan-kelar-sebelum-2024-nantinya-bakal-berbayar?page=all#page2.