Eps2 Raja Taksi RI, Blue Bird Berawal dari Hadiah 2 Mobil

Usaha mereka mulanya hendak dinamai Chandra Taksi.

Setelah Ali Sadikin berusaha mengatasi taksi gelap sekitar 1971 dengan taksi meteran, keluarga Mutiara pun melibatkan diri. 

Ketika ada aturan jumlah minimal taksi harus 100, sementara Mutiara hanya punya 60 taksi saja. 

Hingga Dinas Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Raya (DLLAJR) dan Gubernur DKI Ali Sadikin menolak taksi milik Muatiara.

Beruntungnya, Mutiara bertemu dengan mantan murid suaminya yang bekerja di Bank Bumi Daya. 

Pertemuan itu berlanjut dengan peminjaman Mutiara ke Bank Bumi Daya, yang karenanya jumlah taksinya terpenuhi dan izin pun turun. 

Setelah 1 Mei 1972, taksi-taksi Mutiara yang dinamakan Blue Bird kemudian beroperasi di Jakarta. 

Blue Bird tentu saja sudah punya saingan, yakni perusahaan taksi lain yang resmi. 

Taksi Blue Bird muncul dalam beberapa film Indonesia di era 1970-1980-an. 

Hingga Blue Bird pun tak hanya dikenal di Jakarta saja, tapi juga di luar Jakarta yang kala itu Blue Bird belum menjamur di daerah-daerah. 

Blue Bird pun kemudian menjadi perusahaan transportasi yang cukup besar di Indonesia.

Paruh kedua era 1970-an Blue Bird sudah memiliki 200 taksi dan pada 1978 mencapai 500 taksi. 

Pada 1985 jumlahnya naik lagi menjadi 2000 taksi.