Eps 1 Penguasa Langit RI: Pelita Air Lahir karena Ada Pertamina

Seiring majunya industri minyak Pertamina armada bertambah. 

Tak hanya 73 pesawat, termasuk di dalamnya lebih dari 50 helikopter yang di antaranya tipe puma, Volvo dan Sikorsky.

Helikopter lebih bisa menjangkau proyek tambang yang tidak terpencil dan tidak punya landasan udara lebar untuk pesawat konvensional. 

Di antara para penerbang helikopter, di antaranya terdapat mantan pilot helikopter TNI yang sudah pensiun dari kedinasan. 

Indonesia di masa-masa itu kekurangan pilot. Di tahun 1973, Pelita mempekerjakan pilot asing.

Era 1970-an Pelita punya 60 pilot asing dan 73 pilot Indonesia. 

Di tahun 1980-an pilot asing tersisa 23 orang saja. 

Tak semua armada yang ada di tangan mereka dikelola sendiri, di antaranya ada yang dipindah ke lembaga lain.

Pelita yang beroperasi jauh dari kota besar, membangun diri sebagai maskapai yang punya kemampuan merawat pesawatnya sendiri hingga di daerah terpencil sekalipun. 

Terkait kemajuan Pelita dan dunia penerbangan Indonesia, pada tanggal 24 November 1987, sebuah perusahaan lain berdiri.yakni PT Indopelita Aircraft Services (IAS). 

Perusahaan itu lahir dari divisi perawatan Pelita. 

Perusahaan itu bergerak di bidang jasa pemeliharaan komponen berputar, seperti turbin, kompresor dan pompa, serta layanan umum dan mekanik lapangan. 

Hingga hari ini setelah lebih dari lima dekade, Pelita Air Service masih ada, meski tidak sebagai maskapai besar yang menguasai banyak rute penerbangan.